詳細摘要： 新能源電控檢測設備造成振動的原因包括由泵、壓縮機的振動引起管束的振動；由旋轉機械產生的脈動；流入管束的高速流體（高壓水、蒸汽等）對管束的沖擊。降低管束的振動常盡...

詳細摘要： 當半導體制冷加熱設備的制冷量降低的時候，其原因可能是多方面的，但無疑，只要半導體制冷加熱設備缺制冷劑，尤其是大量缺制冷劑的時候，半導體制冷加熱設備的制冷量會在很...

詳細摘要： 制冷量較大的電動汽車電池測試系統大多使用膨脹閥作為節流裝置，將膨脹閥安裝在冷媒桶和蒸發器之間，起到節流降壓的作用。膨脹閥可以讓經過電動汽車電池測試系統回流來的、...

詳細摘要： 新能源汽車電機試驗設備正常運行，控制器將監控油壓、電機電流和系統的其它參數，一旦出現任何問題，控制系統將自動采取相應的措施，保護機組，并將故障信息顯示在機組屏幕...

詳細摘要： 制冷量較大的電動汽車電池測試系統大多使用膨脹閥作為節流裝置，將膨脹閥安裝在冷媒桶和蒸發器之間，起到節流降壓的作用。膨脹閥可以讓經過電動汽車電池測試系統回流來的、...

詳細摘要： 新能源汽車電機試驗設備正常運行，控制器將監控油壓、電機電流和系統的其它參數，一旦出現任何問題，控制系統將自動采取相應的措施，保護機組，并將故障信息顯示在機組屏幕...

詳細摘要： 無錫冠亞的新能源汽車檢測系統試驗臺儀器設備，在搬運移動的時候都必須保持機體垂直向上。提供一個穩定的固定的裝置，保證有足夠的新鮮空氣在通風面處，并且讓排出來的熱氣...

詳細摘要： 無錫冠亞的新能源汽車檢測系統試驗臺儀器設備，在搬運移動的時候都必須保持機體垂直向上。提供一個穩定的固定的裝置，保證有足夠的新鮮空氣在通風面處，并且讓排出來的熱氣...

詳細摘要： 制冷量較大的電動汽車電池測試系統大多使用膨脹閥作為節流裝置，將膨脹閥安裝在冷媒桶和蒸發器之間，起到節流降壓的作用。膨脹閥可以讓經過電動汽車電池測試系統回流來的、...

詳細摘要： 新能源汽車檢測系統試驗臺如果儀器停止控溫，冷水也會停止流入循環。儀器使用壓敏閥門來控制水流的，冷水供應要求一定的水壓，需在1.5bar~4bar。為了避免水流的...

詳細摘要： 如果要保障電動汽車電機測試系統安全穩定的運行，一定要關注壓縮機排氣溫度是否存在過高現象?；趬嚎s機的排氣溫度取決于壓力比、吸排氣阻力損失、吸氣終了溫度和多變壓縮...

詳細摘要： 毛細管是電動汽車電池測試系統的節流裝置之一，在電動汽車電池測試系統中起到的作用是節流，增加流經毛細管的液體的流動阻力，之后達到控制供液量的目的，但在增加液體流動...

詳細摘要： 新能源汽車檢測系統試驗臺如果儀器停止控溫，冷水也會停止流入循環。儀器使用壓敏閥門來控制水流的，冷水供應要求一定的水壓，需在1.5bar~4bar。為了避免水流的...

詳細摘要： 制冷量較大的電動汽車電池測試系統大多使用膨脹閥作為節流裝置，將膨脹閥安裝在冷媒桶和蒸發器之間，起到節流降壓的作用。膨脹閥可以讓經過電動汽車電池測試系統回流來的、...

詳細摘要： 新能源電池模組測試壓縮機效率下降的原因是由于運動件的磨損，使配合間隙過大，或吸、排氣閥破裂，或缸墊石棉板擊穿所造成。一般表現為排氣壓力下降，吸氣壓力升高，壓縮機...

詳細摘要： 新能源電池模組測試壓縮機效率下降的原因是由于運動件的磨損，使配合間隙過大，或吸、排氣閥破裂，或缸墊石棉板擊穿所造成。一般表現為排氣壓力下降，吸氣壓力升高，壓縮機...

詳細摘要： 新能源汽車驅動電機測試系統在運行的時候系統中如果存在冷凍油的話，就會造成無錫冠亞新能源汽車驅動電機測試系統故障，那么具體的冷凍油對于新能源汽車驅動電機測試系統有...

詳細摘要： 電池單體充放電測試系統高發冷劑蒸汽達到100度時，機組執行稀釋循環，為防止低發的中間溶液過度濃縮引發濃溶液換熱后結晶，電池單體充放電測試系統變頻是通過檢查高發溶...

詳細摘要： 電池模塊充放電測試系統安裝使用前要先建立設備檔案卡（車間、設備科）懸掛設備包?？?，電池模塊充放電測試系統屬大型設備，使用者與維修人員必須經過嚴格的崗前培訓、考試...

詳細摘要： 循環液溫調裝置油壓差保護器一般在大型設備中應用，根據循環液溫調裝置設備的不同，油壓差保護器不盡相同，復位時按上方墨綠色按鈕，其他類型油壓差保護器與此類似，無復位...