抗沖擊高分子隧道逃生管

抗沖擊高分子隧道逃生管

一條安全管道，千家萬戶叫好！隧道安全通道，誰用誰都說好!

隧道新概念，逃生新理念，管道新思路，國潤來領路!

塑造隧道安全路，保證施工無后顧，逃生通道來保護!

逃生通道這么好，只因用了超高料!

好管道，國潤造，專注管道，注重環保!

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隧道逃生管道設置的必要性

隨著我國鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項建設。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現。由于地下工程的隱蔽性和地質條件的復雜性，如何保證隧道等地下工程施工的安全和質量是目前面臨的一項艱巨任務。

一方面要精心設計、加強監測、安全施工。以避免事故發生；另一方面，需要研究事故發生時如何采取有效的逃生和救援措施，以避免和減少施工人員的傷亡損失。

抗沖擊高分子隧道逃生管優勢：

 1、連接拆卸方便，抱箍連接配件保證接口安全緊湊，不會裂開，讓施工人員放心。

2、具有其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性，且耐化學腐蝕、衛生、不易粘附。

3、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。

4、管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工救生應急救援提供了極為安全可靠的保障。

5、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

6、管道內壁平整，逃生容易，能保證人員身體不受損害。

7、管道外側貼有反光標識，印有國潤新材防偽標識。

抗沖擊高分子隧道逃生管和鋼管抗沖擊性能對比：

通過將尺寸規格相近的超高分子逃生管道與鋼管分別進行抗沖擊試驗，論證超高管應用于公路隧道坍塌逃生應急救援的可行性。

試驗材料

1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管，規格為Φ620×10。 屈服強度σ1=215GPa，彈性模量彈性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。

2、超高分子逃生管道（分子量約為250萬），規格為Φ800×30 , 屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

試驗要求及方法

   采用尺寸規格相近的鋼管與超高分子逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放，進行沖擊對比試驗，驗證超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。

實驗結果：超高分子量聚乙烯隧道逃生管道受到沖擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好；鋼管在受到沖擊后，管道被砸扁，發生形變。

大量現貨供應：超高分子量聚乙烯管道，抗沖擊高分子隧道逃生管，油井內襯管道，鋼帶增強聚乙烯（HDPE）螺旋波紋管，HDPE管道，加油站輸油管，電力管，內外涂塑復合鋼管，3PE防腐管道，襯塑管道（鋼襯PO管，鋼襯PE管，鋼襯四氟管道），襯膠管道。