Name: JD-CC型液壓叉車控制實驗臺
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詳細介紹

JD-CC型液壓叉車控制實驗臺

液壓叉車是一種高起升裝卸和短距離運輸兩用車，由于不產生火花和電磁場。特別適用于汽車裝卸及車間、倉庫、碼頭、車站、貨場等地的易燃、易爆和禁火物品的裝卸運輸。該產品具有升降平衡、轉動靈活、操作方便等特點。操作方便等特點。

一、主要特點:

1）上海碩博科教設備有限公司公司設計的液壓叉車控制教學實驗臺是將液壓叉車的結構原理能夠搬到課堂上學習的一種現代化教學產品，叉車機身采用進口透明有機玻璃制作，耐腐蝕，抗磨性能好，長久不變色，透明直觀，演示效果逼真。

叉車的主要結構：

叉車液壓系統回路方案圖

2) 柜體采用1MM厚的SPCC冷扎板制作，堅固美觀，表面采用中溫磷化防銹漆，靜電噴涂。

3) 柜體裝有四個萬向輪，方便設備的搬運與拆卸.

4）控制方式：

（1）繼電器控制；

（2）PLC控制使用三菱FX1S－20MR（繼電器式）；

5）控制元件外殼采用進口亞克力，內部閥芯采用45號中碳鋼制作；

二、學習目的:

1)了解液壓叉車的基本結構

2)了解液壓叉車的傳動系統

3)學習液壓叉車的液壓系統

4)學習液壓叉車的手動控制原理

5)學習液壓叉車的自動控制原理

三、配合實驗臺進行實驗內容:

1、液壓叉車的動作原理

1）上升

2）下降

3）前傾

4）后傾

2、液壓傳動的基本回路實驗

1）用換向閥的換向回路

2）用"O"型機能換向閥的閉鎖回路

3）用液控單向閥的閉鎖回路

4）壓力調定回路

5）二級壓力回路

6）用減壓閥的減壓回路

7）用增壓缸的增壓回路

8）用換向閥的卸載回路

9）進油節流調速回路

10）回油節流調速回路

11）調速齒輪泵調速回路

12）調速齒輪泵和調速閥的復合調速回路

13）流量閥短接的速度換接回路

14）二次進給回路

15）用順序閥的順序動作回路

16）用壓力繼電器的順序動作回路

17）用電器行程開關的順序動作回路

18）用行程閥的順序動作回路

四、液壓元件說明：

1）、雙作用油缸行程

功能介紹：

1、油缸有效容積： 80 ml

油缸行程：100 mm

工作壓力范圍：0---0.4 Mpa

2、缸體，端蓋，行程撞塊和撞塊支承等均采用了進口透明有機玻璃材料，頂桿采用了45號中碳鋼，并配合油接頭，密封圈和內六角螺絲等標準件精制而成，能通過它觀察到活塞、頂桿、油封和油孔等結構及其運行過程，具有透明液壓實驗元件。

1、雙作用油缸及油缸撞塊支承，都采用了彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝有多只定位安裝彈性插腳，使用時，應將所有的插腳對準插孔，然后平行推入，可靠的安裝在所需的部位。

2、雙作油缸在安裝時，應盡量將A孔B孔朝上，以便在運行過程中自動將腔體內的空氣排出，撞塊支承主要是用于行程開關控制的液壓回路中，行程開關與撞塊作用是對油缸頂桿的側向作用力較大，容易引起油缸密封必能破壞或磨損。安裝油缸時，應考慮到頂桿處在行程時與邊沿的距離，以免油缸頂桿頂在實驗臺邊沿上面造成設備損壞。

3、禁止通過頂桿用力拉動活塞，以防拉脫活塞與頂桿的連接，但可通過頂桿向內推動活塞。

4、每臺設備配置兩付雙作用油缸，行程撞塊和撞塊支承，以滿足實驗要求。

2）、彈簧回位油缸

功能介紹：

1、技術參數

油缸有效容積： 40 ml

油缸行程： 60 mm

工作范圍： 0--0.6 Mpa

2、彈簧回位油缸的缸體和端蓋等均采用了進口透明有機玻璃材料精制而成，透明清晰，頂桿采用45號中碳鋼材料，并配合油接頭、密封圈和內六角螺絲等標準件裝配而成，通過它可明確的觀察到活塞、頂桿、油封、油孔、彈簧等結構及其運行過程，具有形象逼真，工作可靠等優點，它既可作為教學模型，也可作為液壓實驗元件進行實驗演示。

3、彈簧回位油缸采用了彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝有多只定位安裝彈性插腳。使用時，應將所有的插腳對準插孔，然后平行推入，可靠的安裝在需的部位。

4、安裝油缸時，應考慮到頂桿處在行程時與沿的距離，以免油缸頂桿頂在實驗臺邊沿上而造成設備損壞。

5、每臺設備僅配一只彈簧回路彈簧回路油缸。

6、禁止通過頂桿用力拉動活塞，以防拉脫活塞與頂桿的連接。

3）、增壓油缸

功能介紹：

1、技術參數：

低壓油缸的有效容積：138ml

增壓油缸的有效容積：54ml

油缸活塞的行程：110mm

低壓油缸的壓力范圍：0--0.6Mpa

增壓油缸的壓力范圍：0--1.0Mpa

2、增壓油缸的前端蓋、后端蓋、低壓缸體、增壓缸體等均采用了進口透明有機玻璃材料精制而成，透明清晰，活塞桿采用了合金鋁材料，并配合油接頭，密封圈，內六角螺絲等標準件裝配而成，通過它可明確的觀察到活塞桿，油封，油孔等結構及其運行過程，具有形象逼真，工作可靠等優點，它既可作為教學模型，也可以液壓實驗元件進行實驗演示。

3、增壓油缸采用了彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝有多只定位安裝彈性插腳。使用時，應將所有的插腳對準插孔，然后平行推入，可靠的安裝在所需的部位。

4、對于只有一個P孔的增壓油缸可在P孔處接一只三通代替，其不影響工作與實驗。

5、增壓油缸在安裝時，應盡量將A孔B孔朝上，以便在運行過程中自動將腔體內的空氣排出。

6、每臺設備僅配一只增壓油缸。

4）、單向閥

功能介紹：

1、技術參數

工作壓力范圍：0--1.0Mpa

額定流量：0--1.0L/min

2、單向閥結構上參考了國產I-63B型板式單向閥，其閥體，螺塞等采用了進口透明有機玻璃材料精制而成，閥芯采用了45號中碳鋼材料，并配合彈簧，油接頭，密封圈等標準件裝配而成，通過它可明確的觀察到活塞、彈簧、油孔等結構及其運行過程，具有形象逼真，工作可靠等優點。它既可作為教學模型，也可作為液壓實驗元件進行實驗演示。

3、單向閥采用了彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝有四只定位安裝彈性插腳，使用時，應將所有的插腳對準插孔，然后平行推入可靠的安裝在所需的部位。

4、使用時應注意：P1孔為進油孔，P2孔為出油孔，不能接錯，并應先拔出油孔內的油塞。

5、拆除時，應將力作用在閥體上，平行撥出單向閥，禁止斜方向扳動，以防損壞插腳。

6、使用完畢，應將內部的油倒出，并用橡皮塞塞住進出油孔，清潔油漬，保持清潔。

7、每臺設備配有二只單向閥。

5）、液壓單向閥

功能介紹：

1、技術參數

工作壓力范圍：0--1.0Mpa

額定流量：10L/min

2、液控單向閥結構上參考了國產I Y-2 5 B 型液控單向閥、其閥體螺塞等采用了進口透明有機玻璃材料精制而成，閥芯、頂桿采用了45號中碳鋼材料。并配合彈簧，油接頭，密封圈等標準件裝配而成，通過它可明確的觀察到活塞、彈簧、油孔等結構及其運行過程，具有形象逼真，工作可靠等優點，它既可作為教學模型，也可作為液壓實驗元件進行實驗演示。

3、液控單向閥采用了彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝有六只定位安裝彈性插腳，使用時，應將所有的插腳對準插孔，然后平行推入可靠的安裝在所需的部位。

4、使用時應注意：P1孔為進油孔，P2孔為回油孔，K為控制油孔。不允許錯接，安裝油路時，應先撥出油孔內的油塞。

5、拆除時，應將力作用在閥體上，平行撥出液壓單向閥，禁止斜方向扳動以防損壞插腳。

6、使用完畢，應將內部的油倒出，并用橡皮塞塞住進出油孔，清潔油漬，保持清潔。

7、每臺設備配有二只液壓單向閥

8、其工作原理請參閱教材和其它液壓書籍。

6）、溢流閥

功能介紹：

1、技術參數

工作壓力范圍：0--1.0Mpa

額定流量：10L/min

2、溢流閥結構上參考了國產P-63 B 型低壓直動式溢流閥、其閥體閥蓋、鎖緊螺母、調節螺母、螺塞等采用了進口透明有機玻璃材料精制而成，閥芯、調節桿采用了45號中碳鋼材料。并配合彈簧，油接頭，密封圈等標準件裝配而成，通過它可明確的觀察到閥芯、彈簧、油孔等結構及其運行過程，具有形象逼真，工作可靠等優點，它既可作為教學模型，也可作為液壓實驗元件進行實驗演示。

3、溢流閥采用了彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝有三只定位安裝彈性插腳，使用時，應將所有的插腳對準插孔，然后平行推入可靠的安裝在所需的部位。

4、使用時應注意：P孔為進油孔，O孔為回油孔。不允許錯接，安裝油路時，應先撥出油孔內的油塞。

5、拆除時，應將力作用在閥體上，平行撥出溢流閥，禁止斜方向扳動以防損壞插腳。

6、使用完畢，應將內部的油倒出，并用橡皮塞塞住進出油孔，清潔油漬，保持清潔。

7、每臺設備配有二只溢流閥

8、其工作原理請參閱教材和其它液壓書籍。

7）、節流閥

功能介紹：

1、技術參數

工作壓力范圍：0--1.0Mpa

額定流量：10L/min

2、節流閥結構上參考了國產P-63 B 型節流閥、其閥體、閥蓋、調節手柄、螺塞等采用了進口透明有機玻璃材料精制而成，閥芯、推桿采用了45號中碳鋼材料。并配合彈簧，油接頭，密封圈等標準件裝配而成，通過它可明確的觀察到閥芯、彈簧、油孔等結構及其運行過程，具有形象逼真，工作可靠等優點，它既可作為教學模型，也可作為液壓實驗元件進行實驗演示。

3、節流閥采用了彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝有三只定位安裝彈性插腳，使用時，應將所有的插腳對準插孔，然后平行推入可靠的安裝在所需的部位。

4、使用時應注意：P1孔為進油孔，P2孔為出油孔。不允許錯接，安裝油路時，應先撥出油孔內的油塞。

5、拆除時，應將力作用在閥體上，平行撥出節流閥，禁止斜方向扳動以防損壞插腳。

6、使用完畢，應將內部的油倒出，并用橡皮塞塞住進出油孔，清潔油漬，保持清潔。

7、每臺設備配有一只節流閥

8、其工作原理請參閱教材和其它液壓書籍。

8）、調速閥

功能介紹：

1、技術參數

工作壓力范圍：0--1.0Mpa

額定流量：10L/min

2、調速閥結構上參考了國產Q-25 B 型調速閥、其閥體、閥蓋、調節手柄、螺塞等采用了進口透明有機玻璃材料精制而成，節流閥芯、減壓閥芯、推桿采用了45號中碳鋼材料。并配合彈簧，油接頭，密封圈等標準件裝配而成，通過它可明確的觀察到閥芯、彈簧、油孔等結構及其運行過程，具有形象逼真，工作可靠等優點，它既可作為教學模型，也可作為液壓實驗元件進行實驗演示。

3、調速閥采用了彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝有五只定位安裝彈性插腳，使用時，應將所有的插腳對準插孔，然后平行推入可靠的安裝在所需的部位。

4、使用時應注意：P1孔為進油孔，P3孔為出油孔。不允許錯接，安裝油路時，應先撥出油孔內的油塞。

5、拆除時，應將力作用在閥體上，平行撥出調速閥，禁止斜方向扳動以防損壞插腳。

6、使用完畢，應將內部的油倒出，并用橡皮塞塞住進出油孔，清潔油漬，保持清潔。

7、每臺設備配有二只調速閥

8、其工作原理請參閱教材和其它液壓書籍。

9）、順序閥

功能介紹：

1、技術參數

工作壓力范圍：0--1.0Mpa

額定流量： 10L/min

2、順序閥結構上參考了國產X-B25 B 型低壓直動順序閥、其閥體、閥蓋、鎖緊螺母、調節螺母、螺塞等采用了進口透明有機玻璃材料精制而成，閥芯、調節桿采用了45號中碳鋼材料。并配合彈簧，油接頭，密封圈等標準件裝配而成，通過它可明確的觀察到閥芯、彈簧、油孔等結構及其運行過程，具有形象逼真，工作可靠等優點，它既可作為教學模型，也可作為液壓實驗元件進行實驗演示。

3、順序閥采用了彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝有三只定位安裝彈性插腳，使用時，應將所有的插腳對準插孔，然后平行推入可靠的安裝在所需的部位。

4、使用時應注意：P1孔為進油孔，P2孔為出油孔，L孔為泄油孔。不允許錯接，安裝油路時，應先撥出油孔內的油塞。

5、拆除時，應將力作用在閥體上，平行撥出順序閥，禁止斜方向扳動以防損壞插腳。

6、使用完畢，應將內部的油倒出，并用橡皮塞塞住進出油孔，清潔油漬，保持清潔。

7、每臺設備配有二只順序閥

8、其工作原理請參閱教材和其它液壓書籍。

10）、減壓閥

功能介紹：

1、技術參數

工作壓力范圍：0--1.0MPa

額定流量：10L/min

2、減壓閥結構上參考了國產J-10 B 型低壓直動式減壓閥、其閥體、閥蓋、鎖緊螺母、調節螺母、螺塞等采用了進口透明有機玻璃材料精制而成，閥芯、調節桿采用了45號中碳鋼材料。并配合彈簧，油接頭，密封圈等標準件裝配而成，通過它可明確的觀察到閥芯、彈簧、油孔等結構及其運行過程，具有形象逼真，工作可靠等優點，它既可作為教學模型，也可作為液壓實驗元件進行實驗演示。

3、減壓閥采用了彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝有五只定位安裝彈性插腳，使用時，應將所有的插腳對準插孔，然后平行推入可靠的安裝在所需的部位。

4、使用時應注意：P1孔為進油孔，P2孔為出油孔，L孔為泄油孔。不允許錯接，安裝油路時，應先撥出油孔內的油塞。

5、拆除時，應將力作用在閥體上，平行撥出減壓閥，禁止斜方向扳動以防損壞插腳。

6、使用完畢，應將內部的油倒出，并用橡皮塞塞住進出油孔，清潔油漬，保持清潔。

7、每臺設備配有一只減壓閥

8、其工作原理請參閱教材和其它液壓書籍

11）、二位二通電磁換向閥

功能介紹：

1、額定流量：10L/min 工作壓力：0--1.0 MPa 額定電壓： 220V

2、二位二通電磁換向閥結構上參考了國產22D-25 D 型二位二通電磁換向閥、其閥體、閥體安裝底板采用了進口透明有機玻璃材料精制而成，閥芯、推桿采用了45號中碳鋼材料。檔板、端蓋采用鋁合金材料，并采用了MFJ1-3型220V電磁閥，配合彈簧，油接頭，密封圈等標準件裝配而成，通過它可明確的觀察到閥芯、彈簧、油孔等結構及其運行過程。

3、二位二通電磁換向閥采用了彈性插腳的組合安裝方式，閥體安裝在有機玻璃安裝底板上。安裝共有十二只定位安裝彈性插腳，使用時，應將所有的插腳對準插孔，然后平行推入可靠的安裝在所需的部位。（彈性插腳配有備用件）

4、使用時應注意：P孔為進油孔，A孔為出油孔。安裝油路時，應先撥出油孔內的油塞，它用電磁閥通用連結線與電氣控制面板聯接后進行控制。

5、拆除時應將力作用在閥體上，平行撥出二位二通電磁換向閥，禁止斜方向扳動以防損壞插腳。

6、使用完畢，應將內部的油倒出，并用橡皮塞塞住進出油孔，清潔油漬，保持清潔。

7、每臺設備配有一只二位二通電磁換向閥。

8、其工作原理請參閱教材和其它液壓書籍。

12）、二位四通電磁換向閥

功能介紹：

1、額定流量：10L/min 工作壓力：0--1.0 MPa 額定電壓：220V

2、二位四通電磁換向閥結構上參考了國產24E-25 D 型二位四通電磁換向閥、其閥體、閥體安裝底板采用了進口透明有機玻璃材料精制而成，閥芯、推桿采用了45號中碳鋼材料。檔板、端蓋采用鋁合金材料，并采用了MFJ1-3型220V電磁閥，配合彈簧，油接頭，密封圈等標準件裝配而成，通過它可明確的觀察到閥芯、彈簧、油孔等結構及其運行過程。

3、二位四通電磁換向閥采用了彈性插腳的組合安裝方式，閥體安裝在有機玻璃安裝底板上。安裝底板共有十二只定位安裝彈性插腳，使用時，應將所有的插腳對準插孔，然后平行推入可靠的安裝在所需的部位。（彈性插腳配有備用件）

4、使用時應注意：P孔為進油孔，O孔為出油孔，A、B油孔接工作油路(如：油缸)。安裝油路時，應先撥出油孔內的油塞，它用電磁閥通用連結線與電氣控制面板聯接后進行控制。（換向I時電磁鐵得電，停止或換向II時電磁失電）

5、拆除時應將力作用在閥體上，平行撥出二位四通電磁換向閥，禁止斜方向扳動以防損壞插腳。

6、使用完畢，應將內部的油倒出，并用橡皮塞塞住進出油孔，清潔油漬，保持清潔。

7、每臺設備配有二只二位四通電磁換向閥。

8、其工作原理請參閱教材和其它液壓書籍。

13）、三位四通電磁換向閥

功能介紹：

1、額定流量：10L/min 工作壓力：0--1.0MPa

額定電壓：220V

2、三位四通電磁換向閥結構上參考了國產34E-25 B 型三位四通電磁換向閥、其閥體、閥體安裝底板采用了進口透明有機玻璃材料精制而成，閥芯、推桿、定位套采用45號中碳鋼材料。檔板采用鋁合金材料，并采用了MFJ1-3型220V電磁閥(二只)，配合彈簧，油接頭，密封圈等標準件裝配而成，通過它可明確的觀察到閥芯、彈簧、油孔等結構及其運行過程。

3、三位四通電磁換向閥采用了彈性插腳的組合安裝方式，閥體安裝在有機玻璃安裝底板上。安裝底板共有十五只定位安裝彈性插腳，使用時，應將所有的插腳對準插孔，然后平行推入可靠的安裝在所需的部位。（彈性插腳配有備用件）

4、使用時應注意：P孔為進油孔，O孔為回油孔，A、B油孔接工作油路(如：油缸)。安裝油路時，應先撥出油孔內的油塞，它用電磁閥通用連結線與電氣控制面板聯接后進行控制。具有停止，換向I換向II三種工作狀態。

5、拆除時應將力作用在閥體上，平行撥出三位四通電磁換向閥，禁止斜方向扳動以防損壞插腳。

6、使用完畢，應將內部的油倒出，并用橡皮塞塞住進出油孔，清潔油漬，保持清潔。

7、每臺設備配有O型、H型、P型、M型三位四通電磁換向閥各一只。

8、其工作原理請參閱教材和其它液壓書籍。

14）、二位四通行程換向閥

功能介紹：

1、技術參數：

工作壓力： 0--1.0Mpa 額定流量：10L/min

2、二位四通行程換向閥結構上參考了國產24C-25B型二位四通行程換向閥、其閥體、前端蓋、螺蓋采用進口透明有機玻璃材料精制而成，閥芯、推桿采用45號中碳鋼材料。配合彈簧，油接頭，密封圈、內六角螺絲等標準件裝配而成，通過它可明確的觀察到閥芯、彈簧、油孔等結構及其換向過程。

3、二位四通行程閥采用了彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝有六只定位安裝彈性插腳，安裝時，應先將所對應的已安裝的油缸頂桿行程外在位置，在將行程換向閥的推桿復位事相對安裝，然后調節推桿使行程換向閥處于打開位置(彈簧壓縮位置)。

4、使用時應注意：P孔為進油孔，O孔為回油孔，A、B油孔接工作油路(如：油缸)。安裝油路時，應先撥出油孔內的油塞。

5、拆除時，應將力作用在閥體上，平行撥出二位四通行程換向閥，禁止斜方向扳動以防損壞插腳。

6、使用完畢，應將內部的油倒出，并用橡皮塞塞住進出油孔，清潔油漬，保持清潔。

7、每臺設備配有一只二位四通行程換向閥。

8、其工作原理請參閱教材和其它液壓書籍。

15）、三位五通手動換向閥

功能介紹：

1、技術參數：工作壓力：0 --1.0Mpa 額定流量：10L/min

2、三位五通手動換向閥結構上參考了國產34S-63B型三位五通手動換向閥，其閥體、前端蓋、后螺蓋采用了進口透明有機玻璃材料精制而成，閥芯、推桿采用45號中碳鋼材料。配合彈簧，油接頭，密封圈、內六角螺絲等標準件裝配而成，通過它可明確的觀察到閥芯、彈簧、油孔等結構及其換向過程。

3、三位五通手動換向閥采用了彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝有多只定位安裝彈性插腳，安裝時，應將所有的插腳對準插孔，然后平行推入，可靠的安裝在所需的位置。

4、使用時應注意：P孔為進油孔，O孔為回油孔(二只)，A、B油孔接工作油路(如：油缸)。安裝油路時，應先撥出油孔內的油塞，工作時，操作手柄的開度可調節流量的大小。

5、拆除時應將力作用在閥體上，平行撥出三位五通手動換向閥，禁止斜方向扳動以防損壞插腳。

6、使用完畢，應將內部的油倒出，并用橡皮塞塞住進出油孔，清潔油漬，保持清潔。

7、每臺設備配有一只三位五通手動換向閥。

8、其工作原理請參閱教材和其它液壓書籍。

16）、壓力繼電器

功能介紹：

1、技術參數：

工作壓力： 0--1.0Mpa 觸點電流：0 .8 A

2、壓力繼電器其殼體，底板蓋采用了進口透明有機玻璃材料精制而成，閥芯采用45號中碳鋼材料，安裝了微動開并關及信號插座。配合彈簧，油接頭，密封圈、鋼珠、內六角螺絲等標準件裝配而成，通過它可明確的觀察到閥芯、彈簧、鋼珠等結構及其在壓力油作用下的運動過程和觸電的跳動。

3、壓力繼電器采用了彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝有四只定位安裝彈性插腳，安裝時，應將所有的插腳對準插孔，然后平行推入，可靠的安裝在所需的位置。

4、使用時：K孔為進油孔，接所控制的油路。由信號插座輸出通，斷信號(即油路的壓力低于調節的壓力時，開關斷開，超過調節的壓力時，開關接通)，用插頭連接線與控制面板的常開啟動插連接，可控制對應的電磁換向閥，安裝油路時，應先撥出油孔內的油塞。

5、拆除時，應將力作用在閥體上，平行撥出壓力繼電器，禁止斜方向扳動以防損壞插腳。（彈性插腳配有備用件）

6、使用完畢，應將內部的油倒出，并用橡皮塞塞住進出油孔，清潔油漬，保持清潔。

7、每臺設備配有一只壓力繼電器。

8、其工作原理請參閱教材和其它液壓書籍。

五、基本參數：

1、實驗臺外形尺寸：1500×700×1800mm(長×寬×高)

2、演示臺外形尺寸:700×700×1330mm(長×寬×高)

3、電源：220V 50Hz (市電)

4、液壓實驗泵站500×350×300mm(長×寬×高)

5、工作電源：AC：220V 永磁調速電機,調速范圍： 0-1500轉/分

6、安全限速范圍：1-1500轉/分液壓泵工作時離液壓臺1.5m遠處噪聲≤58dB

7、演示實驗油路液流要求壓力僅需0.3-0.5Mpa (油泵壓力：Pmax＝1.5Mpa)

8、液壓泵工作時離液壓臺1.5m遠處噪聲≤58dB。

JD-CC型液壓叉車控制實驗臺

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