科控高靈敏度鑄鋼氣體管道設備蒸汽減壓閥Y43H-16C

浙江科控泵閥有限公司座落于中國泵閥之鄉-永嘉縣甌北鎮,是一家集科研、開發、生產與銷售各種高、中、低壓閥門企業。公司產品廣泛應用于石油、化工、建筑、制藥、冶金、電力、食品、造紙、建材、熱力、給排水、水處理等行業并具有較高的度及影響力，在國內外市場都占有相當的份額。科控泵閥自創辦以來不斷以科技創新，努力開發以國代進，主要按中國GB、JB、美API、ANSI、英國BS、德標 DIN、法國NF、日本JIS、JPI標準。生產的各種“科控”牌系列閥門,質量可靠，品種齊全，故各地，分別有閘閥系列.截止閥系列.止回閥系列.球閥系列.安全閥系列.減壓閥系列.蝶閥系列.疏水閥系列.柱塞閥系列.旋塞閥系列.鍛鋼閥門系列.不銹鋼閥門系列.電站閥系列.呼吸閥系列.隔膜閥系列.水力控制閥系列.電磁閥系列.針型閥系列.調節閥系列.過濾器.排氣閥.刀閘閥.角閥.美標閥門.德標閥門.日標閥門.俄標閥門.英標閥門等.并可根據用戶特殊要求冶煉和制造。公稱通徑6mm-2000mm（1/4″-80″），公稱壓力0.1Mpa-60Mpa（150Lb-3500Lb）,工作溫度-196℃-1300℃。閥門驅動方式有手動，蝸輪傳動，齒輪傳動、電動、氣動、液動等。

一、簡介：

Y43H大流量蒸汽減壓閥是通過調節，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩定的閥門。從流體力學的觀點看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件，即通過改變節流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節系統的調節，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物，或者因主閥芯或閥孔形位公差超差，產生液壓卡緊，將主閥芯卡死在開度的位置上，由于開口大，油液不減壓。此時可根據上述情況分別采取去毛刺、清洗和修復閥孔和閥芯精度的方法予以排除。

二、產品特點：

1、Y43H 蒸汽減壓閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。本產品在普通減壓閥基礎上作了很大改進，加大了活塞面積，

2、改變了節流結構。改變了密封形式，加大了過流面積等等，從而在提高靈敏度、流量、壽命等方面大大改善了性能。

3、本產品主要用于蒸汽管路，適用于流量大流量變化大，進口壓力變化大的蒸汽管路。

4、的水力特性，壓力損失小，減壓比可達10：1以上。

5、可滿足多種減壓要求，特別適用于支路減壓閥系統。

三、工作原理：

當電液換向閥或外控順序閥換向或工作后，減壓閥出油口流量變為零，但壓力還需保持原先調定的壓力。這種情況下，因閥出口流量為零，流經減壓口的流量只有先導流量。由于先導流量很少，一般在2L/min之內，因此主閥減壓口基本上接近全關位置，先導流量由三角槽或斜錐面處流出，如果主閥芯配合過松或磨損過大，則泄漏量增加。按流量連續性定理，這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來，即流經阻尼孔的流量由先導流量和泄漏量兩部分構成，而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變，為使通過阻尼孔的流量增加，必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此，當減壓閥出口壓力調定后，如果出口流量為零時，出口壓力會因主閥芯配合過松或磨損過大而升高。

四、主要外形連接尺寸：

五、實物圖：