汽車備胎耐久疲勞試驗機主要用途:
檢測備胎升降器的操作扭矩試驗、保持力試驗、靜力試驗、變形試驗、耐久性試驗等。
2 升降器疲勞耐久檢測:
該試驗機配備有扭矩傳感器,用于測量起重時扭矩的實時變化,電腦軟件實時顯示曲線,采用三個等分測力傳感器,扭矩和擠壓力的變化都能夠真實的反應出來,實時采集并記錄保存,反復升降 直到到達設定的試驗次數結束,中間如果有出現繩索斷裂,電腦會判斷自動停機,并發出報警。
3 技術指標:
扭矩:±100N.m;
過載低扭矩,不小于40N.m;
自由轉動扭矩:不大于1N.m;
加負載(備胎):不超過10N.m(在有效拉鎖行程內,不是極限狀
態)
繩索長:600-1150mm;
汽車備胎耐久疲勞試驗機主要用途:
檢測備胎升降器的操作扭矩試驗、保持力試驗、靜力試驗、變形試驗、耐久性試驗等。
2 升降器疲勞耐久檢測:
該試驗機配備有扭矩傳感器,用于測量起重時扭矩的實時變化,電腦軟件實時顯示曲線,采用三個等分測力傳感器,扭矩和擠壓力的變化都能夠真實的反應出來,實時采集并記錄保存,反復升降 直到到達設定的試驗次數結束,中間如果有出現繩索斷裂,電腦會判斷自動停機,并發出報警。
汽車備胎升降器耐久性能試驗機主要用途:
檢測備胎升降器的操作扭矩試驗、保持力試驗、靜力試驗、變形試驗、耐久性試驗等。該試驗機上面配備有扭矩傳感器,用于測量起重時扭矩的實時變化,電腦軟件實時顯示曲線,采用三處等分測力傳感器,扭矩的變化都能夠真實的反應出來,實時采集并記錄保存,反復升降 直到到達設定的試驗次數結束,中間如果有出現繩索斷裂,電腦會判斷自動停機,并發出報警聲。
3 汽車備胎升降器耐久性能試驗機架思達高科升降疲勞耐久檢測:
該試驗機配備有扭矩傳感器,用于測量起重時扭矩的實時變化,電腦軟件實時顯示曲線,采用三個等分測力傳感器,扭矩和擠壓力的變化都能夠真實的反應出來,實時采集并記錄保存,反復升降 直到到達設定的試驗次數結束,中間如果有出現繩索斷裂,電腦會判斷自動停機,并發出報警。
山東思達高科機械設備有限公司是一家集專業設計研發、生產以及銷售為一體的試驗設備企業。坐落于縣之一——齊河,擁有多年的試驗機制造和優秀的試驗機技術人才,以及研發團隊。依靠良好的地理及技術優勢,公司成立以來,不斷吸收培養高素質技術人才,現已打造了一支技術力量過硬的試驗機制造團隊,公司一直秉承“以科技為先導,以市場為契機”的理念,緊跟時代大潮,始終站在市場前沿,不斷的將研究成果轉化,成功應用于電子、工、航空航天、石油石化、紡織制造、機械生產等領域,并與國內多家高等院校、企業及質檢中心形成了長期友好的合作關系。經過多年的不懈努力,現已形成了一整套*的售前、售中和售后服務體系,為試驗儀器行業添磚加瓦。 山東思達高科機械設備有限公司是專業從事各類材料力學性能檢測、汽車零部件、機車零部件疲勞性能檢測及高校力學及結構實驗室檢測設備的研發、生產、銷售和服務,主要致力于各類靜態拉壓試驗機、電液伺服動態疲勞試驗設備和專用疲勞試驗設備的研發、制造,是國家企業。公司占地面積2萬平方,建筑面積達1.5萬平方,總裝車間4000余平方米,辦公樓1000平方米,總投資5000萬元,可以適應大型結構試驗臺架系統的裝配調試。 公司擁有經驗豐富、專業的設計團隊,生產裝配團隊及售后服務團隊,擁有*的檢測手段,為提供優質檢測設備奠定了堅實的基礎。擁有中高級技術工程師13名,專業技術人員38人,80%以上員工具備專科及以上學歷,從業者擁有該專業領域多年的設計、制造經驗。銷售及售后人員32人。公司產品覆蓋檢測儀器、焊接設備、靜態試驗機、脈動疲勞試驗機、電液伺服疲勞試驗系統、電液伺服多通道協調加載試驗系統、配電自動化、機器人等,現公司主導產品九大體系,近百種產品。公司產品設計博采試驗機公司的開發制造經驗,采用“單元化、模塊化、標準化”開發理念,并結合中國用戶的實際情況,為中國的航空、、高等教育以及地面車輛、交通運輸等領域提供優秀的動靜態試驗檢測設備和專用檢測設備。 山東思達高科機械設備有限公司自成立以來,始終堅持“員工滿意、客戶滿意、社會責任”的文化理念,以追求“專業專注 誠信服務”為經營理念,以提高我國力學性能檢測設備測試技術水平為己任。致力打造負荷客戶要求的檢測設備,公司將持續不斷努力,用合格的產品和真誠的服務回饋用戶。
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