汽水分離器又名汽水分離器、汽液分離器、油水分離器,主要用于壓縮空汽、蒸汽、甲烷等介質的除水除油,根據結構不同可分為離心式、擋板式、離心加擋板式等。
特點:
分離效率(干燥度可達到98%)壓降(約為千分之五);結構按壓力容器規范設計。擋板式分離器為壓力容器結構碳鋼或不銹鋼設備。對蒸汽中含有空氣的情況,汽水分離器上部設計了排空氣口。
產品應用:
在工業蒸汽處理中,大量含水的蒸汽進入AS7擋板式汽水分離器當中,并在其中以離心向下傾斜式運動,夾帶在其中的水份由于運行速度降低而被分離出來,被分離的水或者其它液體經疏水閥排出,而干燥的清潔蒸汽則從該汽水分離器出口排出。
使用范圍:
擋板式分離器 ,用于分離蒸汽、壓縮空氣及其它氣體系統中內含的液滴,配上絕熱套可提高分離器的工作性能。
工作原理:
離心加擋板式 汽水分離器的工作原理:主要應用在介質壓力比較低,工況要求系統壓降小的情況,比如甲烷汽體的過濾,因為其壓力通常不高,單一的離心式或擋板式不能達到處理效果
離心式汽水分離器的工作原理:大量含水的蒸汽或壓縮空汽進入汽水分離器,并在其中以離心向下傾斜式運動;夾帶的水份由于速度降低而被分離出來;被分離的液體流經自動疏水閥排出,干燥清潔的蒸汽從分離器出口排出。
擋板式 汽水分離器的工作原理:通過五級分離—降速、離心、碰撞、變向、凝聚等原理,除去介質中的液態水份,達到凈化的作用。常安置在后冷卻器的后面。




















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